A un moment donné, après quelques dizaines de milliers de kilomètres, il faudra penser à remplacer vos amortisseurs par des pièces neuves. Les amortisseurs maintiennent les performances de votre voiture sur n'importe quelle route et assurent une expérience de conduite très agréable. Tout type de véhicule que nous utilisons quotidiennement est équipé d'amortisseurs sur les roues avant et arrière. Il est nécessaire de connaître sur le bout des doigts les techniques pour remplacer vos amortisseurs pour pouvoir le faire vous-même.
Préparation, outils et sécurité
Que vous soyez un amateur ou un mécanicien invétéré, vous devez toujours vous préparer avant de penser à remplacer vos amortisseurs. Se glisser sous un véhicule est un danger pour le réparateur s'il ne dispose pas des outils de protection adéquats. Il est plus qu'important d'assurer votre sécurité pour un changement d'amortisseur réussi.
Des équipements classiques tels que la caisse à outils et les différentes clés réservées au mécanicien doivent être présents dans votre atelier. Vous aurez besoin de gants et de lunettes. Vos mains et vos yeux pourront fonctionner correctement lorsque vous remplacerez l' amortisseur.
Le chat est un accessoire incontournable. Avec l'aide de celui-ci, vous soulevez l'avant ou l'arrière de votre voiture. Vous pouvez ensuite utiliser des bougies pour suspendre le véhicule. Les supports fournissent la position correcte pour le mécanicien. Il a donc la possibilité de travailler sous le corps, en toute confiance.
Vous aurez besoin d'un dégrippant pour lutter contre la rouille. Ce dispositif extraordinaire garantit une facilité de dévissage. Il doit être appliqué à tous les écrous qui font de la résistance.
Un compresseur de ressort en particulier est un mécanisme utile pour les amortisseurs avant. Il aide à tendre les ressorts et permet au réparateur de retirer l'amortisseur à l'intérieur.
Afin de travailler plus rapidement, vous aurez peut-être besoin d'un pistolet paralysant. Il vous sera d'une grande aide pour le serrage et le dévissage. Pour plus de conseils et d'informations pratiques de professionnels, rendez-vous sur www.idgarages.com/fr-fr.
Remplacement de l'amortisseur avant
Pour arriver au bout des amortisseurs du train avant, la première chose à faire est de suspendre le véhicule à l'aide d'un cric et de bougies. Votre voiture reposera sur les deux roues arrière.
Le démontage de la partie inférieure semble le plus approprié. Une fois les roues avant sorties de l'espace de travail, vous devez retirer la barre stabilisatrice. Cette action permet d'atteindre le système d'attache de la jambe de suspension. Vous n'avez qu'à l'enlever calmement.
Lors du démontage de la jambe de suspension, n'hésitez pas à utiliser un maillet pour activer une marche. Si cela persiste, vous pouvez utiliser un pied-de-biche sur le côté. Elle finira par sortir. L'amortisseur sera désormais libre et ne sera plus maintenu en bas.
Pour supprimer l'ensemble de l'amortisseur, vous devez vous concentrer sur le montage supérieur. Il y a 2 ou 3 boulons d'ancrage selon le type de véhicule. Généralement, ces vis se situent sur le capot, sur les côtés. Ensuite, ils doivent être dévissés de la carrosserie.
Il est essentiel de se rappeler que nous ne parlons pas encore du boulon central. On ne touche pas aux mécanismes d'amortissement. Cela pourrait endommager votre tôle et vous mettre en danger.
Lorsque l'amortisseur est déposé du véhicule, on procède maintenant à son démontage. L'utilisation du compresseur à ressort est nécessaire pour désolidariser le mécanisme. L'activation du compresseur laisse un peu de jeu pour dévisser l'écrou central. Il ne vous reste plus qu'à inspecter l'état des coupelles et du ressort. Dès qu'il y a un problème, il faut changer.
Installez le nouvel amortisseur en dernier et remontez-le en suivant la même procédure.
Changement d'amortisseur arrière
Fondamentalement, il existe deux types d'amortisseurs pour les roues arrière. Le premier est identique au système d'amortisseur du train avant. Pour le remplacement du mécanisme, vous observerez le même principe.
Le deuxième type d'amortisseur est sans ressort. Son mécanisme se compose de deux éléments qui se repoussent en absorbant les chocs. En bas, il a un œillet de fixation et de l'autre côté une tige filetée.
Pour le remplacer, prenez les deux pièces de rechange d'origine. Il est nécessaire de soulever l'arrière de la voiture et de mettre des chandelles dessus pour suspendre les roues arrière. Il est important de s'assurer de l'équilibre de la voiture avant de plonger pour retirer les amortisseurs.
Une fois devant l'amortisseur arrière, vous pouvez dévisser les deux systèmes de verrouillage qui le maintiennent. Il est conseillé de desserrer d'abord le chas de l'appareil, puis l'écrou situé sur la tige filetée. L'ensemble s'enlève facilement.
Les amortisseurs sont remplacés par paires. Il est indispensable de comparer les amortisseurs avant de passer au montage. Le montage de nouveaux amortisseurs est très simple. Il ne vous reste plus qu'à tout remettre en place et revisser le tout.
Lorsque tous les amortisseurs avant et arrière sont remplacés et fonctionnent à nouveau, vous pouvez procéder au test. Vous retrouverez un équilibre parfait et une suspension confortable.
Découvrez le meilleur moment pour remplacer vos amortisseurs avant et arrière
Les amortisseurs font partie des pièces détachées. Cela signifie qu'il s'agit de mécanismes destinés à s'user et qu'ils doivent être remplacés en temps opportun. Lorsque vous vous habituez à votre propre véhicule, il est assez difficile de sentir si les amortisseurs commencent à se détériorer.
Pour pouvoir remplacer les amortisseurs de votre voiture, vous devez vérifier le kilométrage effectué. En fait, le constructeur automobile rapporte des recommandations claires. Après 20 000 km sur route, il est indispensable de consulter un spécialiste pour voir l'état de vos amortisseurs. Cette visite peut se faire tous les ans si vous roulez peu.
Un changement direct d'amortisseurs s'effectue entre 80 000 et 150 000 km. Au-delà de ces chiffres, votre véhicule n'est plus en sécurité. Il est impératif de les remplacer sans plus tarder. Vous pouvez contacter un garage ou le faire vous-même.
Changer les amortisseurs n'est pas extrêmement compliqué. Vous devez avoir les bons outils et être capable de suivre des instructions précises. Pour la première fois, faites-vous aider par l'un de vos amis mécaniciens. Vous vous habituerez rapidement à cette tâche presque ordinaire.
