La Mazda3 est-elle un luxe surestimé?

La Mazda3 2022 est l'une de nos petites voitures les mieux cotées. Il a des performances sportives, une cabine haut de gamme et une variété de moteurs puissants. Cette berline rapide est parmi les véhicules les plus amusants à conduire de sa catégorie, avec une direction dynamique, des freins durs et une accélération rapide.

Il offre également une conduite douce qui absorbe la plupart des bosses de la route. En parlant de l'intérieur, la Mazda3 dispose d'un système d'infodivertissement facile à utiliser et de matériaux de qualité dans tout l'aménagement intérieur. Le défaut le plus évident est la banquette arrière trop petite.

Vaut-il la peine d'acheter une Mazda3?
Quoi de neuf? Mazda3 2022 vs Mazda 2022
Qualité interne
système d'infodivertissement
Espace intérieur et sièges
moteur et kilométrage
expérience de conduite
Capacité de remorquage
Caractéristiques de sécurité et résultats des tests de collision
dernières pensées

Vaut-il la peine d'acheter une Mazda3?

Alors que la plupart des berlines compactes privilégient le confort et l'utilité, la Mazda3 2022 se démarque en mettant l'accent sur les performances dynamiques. Cette petite voiture offre une maniabilité excitante et une accélération rapide, grâce à ses deux moteurs disponibles. Il dispose également d'une transmission intégrale, ce qui est inhabituel pour cette classe.

La Mazda3 surpasse facilement les autres et se démarque comme l'une des meilleures voitures de son segment très compétitif, avec des cotes de sécurité exceptionnelles et une maniabilité agile. Cependant, vous voudrez peut-être envisager des alternatives avec plus de places assises ou un meilleur rendement énergétique, comme la Toyota Corolla, la Honda Civic ou peut-être le propre modèle CX-30 de Mazda, qui est un VUS sous-compact très apprécié.

Quoi de neuf? Mazda3 2022 vs Mazda 2022

Mazda a modifié la Mazda3 pour 2022 de plusieurs façons. Ils proposent trois nouveaux modèles de base dans les styles de carrosserie à hayon et berline : Mazda 2.5 S, Mazda 2.5 Turbo et Mazda 2.5 Turbo Premium Plus. De plus, la base 2.0 est désormais équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne révisé de 155 ch, tandis que les deux premiers modèles de base reçoivent un nouveau moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres.

Qu'il fonctionne à l'essence ordinaire ou premium, ce quatre cylindres en ligne turbocompressé offre 227 ou 250 ch, ce qui témoigne de ses performances premium en soi. Si vous envisagez de rétrograder, veuillez prendre le temps de lire Mazda3 2018, Mazda3 2019 et Mazda 3 pour vous guider dans le choix du meilleur.

Qualité interne

Même la Mazda3 de base est dotée de luxueux matériaux intérieurs doux au toucher. Il est livré avec des caractéristiques livrables de sièges avant chauffants et de sellerie en cuir véritable ou artificiel.

système d'infodivertissement

Le système d'infodivertissement de la Mazda3 est actionné par un simple bouton rotatif situé près du levier de vitesses. L'écran large de 8,8 pouces offre des images claires et une navigation facile. Il dispose également d'une commande vocale, d'une radio HD, de deux ports USB, d'une entrée sans clé à distance, d'un démarrage par bouton-poussoir et du Bluetooth en tant que fonctionnalités standard.

Il n'est pas livré avec Apple CarPlay et Android Auto en tant que fonctionnalités standard, vous devrez donc passer au moins au modèle de base 2.5 S pour les recevoir. Les fonctionnalités disponibles incluent Apple CarPlay, la radio par satellite, Android Auto, la navigation, un toit ouvrant et un système audio haut de gamme à douze haut-parleurs.

Espace intérieur et sièges

La capacité de chargement de la Mazda3 est de 13,2 pieds cubes, en dessous de la moyenne de la classe, tandis que les 20,1 pieds cubes de la berline sont suffisants pour une petite berline. Quelle que soit la configuration choisie, les sièges arrière se replient à plat pour faciliter le transport d'objets plus longs.

La Mazda3 peut accueillir jusqu'à cinq personnes. Les sièges avant sont suffisamment spacieux pour que le conducteur et l'occupant du siège avant trouvent une position confortable, tandis que les sièges arrière sont nettement plus petits.

Les sièges extérieurs à l'arrière ont des connexions LATCH disponibles en deux ensembles complets. Le siège du milieu à l'arrière comprend un ancrage d'attache, ainsi que la possibilité de retirer les ancrages inférieurs des sièges adjacents. L'Insurance Institute for Highway Safety a attribué à ce système LATCH sa note la plus élevée, soit Good+. Le signe + signifie que le système est l'un des plus faciles à utiliser et des plus adaptables.

moteur et kilométrage

Mazda propose trois modèles de moteurs disponibles pour la Mazda3 2022. La berline de base est désormais livrée de série avec un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres développant 155 chevaux. Les modèles de milieu de gamme conservent le quatre cylindres en ligne de 2,5 litres à moteur unique de 186 chevaux de l'année précédente.

Pour tirer le meilleur parti de votre Mazda, nous vous recommandons d'opter pour l'une ou l'autre de ces deux versions haut de gamme, qui sont équipées d'un moteur 2 cylindres en ligne à quatre turbocompresseurs. 5 litres qui produit 227 ou 250 ch selon le type de carburant (ordinaire ou super) que vous utilisez.Il est livré avec une boîte automatique à six rapports de série et une boîte manuelle à six rapports disponible sur la variante à hayon Premium.

La berline standard de la Mazda3 atteint 28 miles par gallon en ville et 36 miles par gallon sur l'autoroute, selon les estimations de l'EPA, ce qui donne une rude concurrence aux estimations d'efficacité énergétique des rivales de sa catégorie.

La Mazda3 à hayon standard obtient 26 miles par gallon en ville et 34 miles par gallon sur l'autoroute. L'installation d'une fonction quatre roues motrices ou la mise à niveau vers une version avec le moteur turbocompressé moderne abaisse encore ces chiffres.

expérience de conduite

La Mazda3 vous offre l'un des trajets les plus agréables que vous puissiez faire dans le segment des véhicules compacts. Cette voiture compacte a une excellente capacité de virage, une maniabilité dynamique et une direction bien conçue. Il offre une fonction de traction avant standard, avec l'option de traction intégrale disponible, ce qui est assez rare dans sa catégorie.

La maniabilité de la Mazda3 Turbo s'apparente davantage à des variantes plus sportives comme la Civic Si et la GTI.

Les suspensions sport de la Mazda3 lui permettent de gérer les virages avec précision tout en procurant une conduite assez agréable sur les routes cahoteuses. Cette Mazda fait partie des rares voitures de sa catégorie à traction intégrale, avec une traction avant de série.

Capacité de remorquage

Le remorquage d'une remorque n'est pas un problème pour la Mazda 3. La Mazda 3 est équipée d'un moteur à quatre cylindres en ligne à 2 cylindres. 2 litres, 280 lb-pi de couple, ce qui permet d'atteindre très facilement la capacité de remorquage maximale de 1400 kg, ce qui en fait l'une des meilleures voitures pour tracter une camionnette ou une remorque.

Caractéristiques de sécurité et résultats des tests de collision

Les caractéristiques de sécurité disponibles de la Mazda3 comprennent les feux de route automatiques, la caméra de recul, la surveillance de l'attention du conducteur, l'avertissement de sortie de voie, les essuie-glaces à détection de pluie et le régulateur de vitesse adaptatif. Les fonctions de sécurité en option comprennent l'alerte de trafic transversal arrière, la surveillance des angles morts, le système de caméra de stationnement à vision panoramique, l'affichage tête haute, les phares adaptatifs et l'assistance aux embouteillages.

La Mazda3 a reçu une note de cinq sur cinq pour sa sécurité globale lors des tests de collision latérale, de collision frontale et de capotage de la National Highway Traffic Safety Administration. Il a également reçu une cote supérieure, qui est la cote la plus élevée de l'IIHS pour les systèmes d'évitement de collision et de sécurité en cas de collision frontale.

La grosse Mazda3 s'est également mérité la cote élevée de Bon de l'Institut d'assurance pour la sécurité routière dans les six essais de collision. De plus, il a donné à Mazda3 une désignation Top Safety Pick+, qui parle d'elle-même.

dernières pensées

La conduite agréable de la Mazda3 2022 se caractérise par une maniabilité précise, une maniabilité agile et de puissantes options de groupe motopropulseur. Cette petite voiture offre un intérieur poli et un système d'infodivertissement facile à utiliser. Si ce sont les caractéristiques que vous recherchez, les rédacteurs de CarExpert disent que la Mazda3 est la bonne réponse.

Les modèles standard de berline et de hayon regorgent de confort de sécurité et de technologie, mais le moteur de base est adéquat. Si vous voulez toujours plus de puissance et de performances dans cette Mazda, optez pour l'un des modèles de base les plus élevés et des versions légèrement chères.

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