Entretenir sa moto soi-même est tout à fait possible, sans avoir besoin des services d'un professionnel, surtout s'il s'agit d'une moto plus ancienne. Si vous possédez une moto ancienne ou si vous envisagez d'en acquérir une, il faudra penser à l'entretien de cette dernière. Vous trouverez dans votre manuel d'entretien tout ce qu'il faut savoir sur les bonnes pratiques d'entretien, notamment la fréquence des contrôles à effectuer. Si vous n'avez pas accès à ce manuel d'entretien, sachez que l'entretien des motos plus anciennes est quasiment identique. Focus sur les conseils pour l'entretien de votre ancienne moto.
choses à vérifier
Sans être un professionnel du domaine, vous pouvez toujours vérifier certains points de votre moto vintage comme la batterie, les vidanges, les freins, la chaîne et le système d'éclairage. Une batterie de moto est plus petite qu'une batterie de voiture. Ensuite il faudra porter une attention particulière à la batterie de votre ancienne moto en la rechargeant au moindre signe de faiblesse ou en la remplaçant si besoin. Pour éviter l'accumulation d'impuretés, il est nécessaire de vidanger le moteur et de remplacer régulièrement le filtre à huile. Pour votre sécurité, il est également nécessaire de vidanger le liquide de frein, le liquide de refroidissement, la fourche ou la boîte de vitesses. Au moins une fois par mois, vous devez vérifier la pression de freinage. Concernant la chaîne en particulier, il convient de la vérifier régulièrement si l'ancienne moto en possède une. Pour préserver sa durée de vie, il convient de le lubrifier régulièrement et d'ajuster sa tension si nécessaire. Le système de signalisation et d'éclairage devrait également être revu. Vos feux de route doivent fonctionner parfaitement pour votre sécurité. Dans grand-couloir. com, vous obtiendrez d'autres informations supplémentaires sur l'entretien d'une vieille moto.
nettoyage moto
Le nettoyage de votre moto classique fait partie intégrante de son entretien. Grâce à un nettoyage régulier, votre moto peut être entretenue plus facilement. Pour éviter la corrosion, il faudra bien laver la moto. Valeur marchande en baisse, entretien très difficile, manque de sécurité, etc. Les conséquences de la corrosion sont nombreuses si la moto n'est pas bien lavée. Cela vous permettra également de détecter des vices cachés passés inaperçus lors de l'achat. Dans les magasins qui vendent de nombreux types d' accessoires moto, vous pouvez trouver des kits de nettoyage comme des sprays dégraissants pour freins par exemple, ou d'autres produits spécifiques. Il est possible de laver la moto vintage à chaud ou à froid. L'eau chaude facilite l'élimination de la boue. Pour le dépoussiérer simplement, faites couler un premier jet d'eau sur votre moto. Il faudra protéger les appareils électriques et le filtre à air de la moto lors du lavage. Toutes les parties de l'échappement doivent être soigneusement nettoyées car la corrosion se forme facilement à ces endroits.
sur le canal
La chaîne fait partie des pièces détachées d'une vieille moto. Elle a besoin d'une attention particulière. Lorsque la chaîne est bien lubrifiée, elle peut durer plus longtemps. Quant à sa tension, n'oubliez pas de la serrer pour éviter des à-coups atroces dans la transmission. Vous devez également éviter de trop serrer la chaîne. Une liberté de mouvement de 3 cm sera idéale. Il s'usera plus vite s'il est trop serré. Lorsque vous tournez la roue, vous pouvez plus facilement savoir si la chaîne commence à se fatiguer en étant lâche à certains endroits et tendue à d'autres. Pour le régler, référez-vous au point le plus tendu pour éviter qu'il ne se desserre ou se retrouve avec une chaîne trop tendue.
